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今年上半年，奥运新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。科技与安全智能化的崛起，美竞促使更多智能评测内容应运而生，美竞也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

线下方面，争让中国汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。汽车之家党委书记、人觉首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。记者了解到，沈逸目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：奥运好内容回归本质是对用户需求的满足，奥运当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。对于发展的目标，美竞汽车之家行业伙伴共建计划发起人、美竞汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，争让中国汽车之家也在不断更新专业内容。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，人觉不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。增加地方政府税收孟晓苏提示说，沈逸二十届三中全会决定要求增加地方自主财力，拓展地方税源，同时也再次提出完善房地产税收制度。

若以房价的2.5%作为年税率，奥运每年全国可增加2万亿元地方税收。目前地方财政收入锐减，美竞想在税收上‘转型发展却找不到出路。

10年以后，争让中国这些房屋的税率应与城镇其它商品住房并轨，实行那时法律规定的正常房地产税税率。近日，人觉孟晓苏对本报记者说：人觉对‘小产权房征收房地产税，对这些房屋的持有者是有利的，它不仅让违法的‘小产权房从此拥有合法身份，而且还能实现房产的大幅升值。